Flying bare blitt enklere!
Sportstilsynet ble opprettet med luftfartsentusiasten og hobbyisten i tankene. Det ble delvis utviklet for å oppmuntre flere mennesker til å fly. Sportstilsynet koster mindre for å oppnå enn det vanlige private pilot-lisensen og krever ikke at en student har et FAA-sertifikat. Kravene til et sportsdokumentasjon er vesentlig mindre enn for et privat pilotcertifikat, men det kommer med flere begrensninger også. Det er en lisens som passer for piloter som er begrenset av tid eller budsjett, som ønsker å fly lyse fly i lokalområdet.
Her er trinnene for å bli sportsporter:
01 Pass på at du er kvalifisert
02 Bestem din medisinske status
For å bli idrettspilot må du enten ha et FAA-utstedt 3. klasse luftfartssertifikat eller et gyldig amerikansk førerkort.
Skjønnheten i sportsdokumentet (for mange) er at en FAA-medisinsk eksamen ikke er nødvendig. Eller er det? Det er noen omstendigheter der en medisinsk eksamen fortsatt er nødvendig.
Her er scoop: Hvis du aldri har blitt nektet et luftfartssertifikat og har ingen kjente helseforhold som kan påvirke sikkerheten til fly, kan du fly med bare et førerkort. Hvis du har en kjent medisinsk tilstand som kan påvirke flysikkerheten, eller du har blitt nektet et medisinsk sertifikat tidligere, må du gå til en luftfartssjef for å få et medisinsk sertifikat.
Hvis du aldri har hatt en medisinsk eksamen på luftfart, kan du bare fly med et gyldig førerkort.
03 Studer til og ta FAA skriftlig eksamen
FAA skriftlig eksamen er en 40-spørsmålet multiple choice test som må fylles ut før du kan få et sports pilotcertifikat. Noen instruktører vil at du skal fullføre skriftlig eksamen før du begynner flyetreningen din; andre vil la deg begynne og vil utføre grunnopplæring med deg i løpet av pensum for å forberede deg til skriftlig eksamen. Uansett må du lære informasjonen raskt - sportstreningstrening vil gå fort!
04 Begynn å fly!
I det minste må du fullføre 20 timers flytid i et lett sportsfly . Femten av disse timene må være instruksjonsmessige (med en instruktør) og minst 5 vil være solo flytur timer. Ikke hold deg selv til disse tallene - de er minimale timer, og de fleste tar litt lenger tid å lære å lande flyet og å være komfortabel med å fly generelt.
05 Ta kontrollrøret
Når din instruktør mener du er klar, vil han "logge deg av" for å ta kontrollen din, noe som betyr at han vil signere loggboken din som bevis på din kunnskap og evne. Checkride er den endelige testen før du tjener sertifikatet ditt, og består av en muntlig eksamen og en flygeteksamen. Muntlig eksamen er en muntlig eksamen hvor eksaminatoren vil spørre deg om flyet, flygrensninger, vær, flyeskemaer, aerodynamikk og andre emner.
Når du har bestått den testen, tar du prøveeksemplaret av eksamenen. I løpet av flyet blir du evaluert på spesifikke manøvrer, inkludert hvordan du bruker flyet i normale og nødstilfelle situasjoner.