Luftvåpen eroblet jobbbeskrivelser

1W0X2 - Spesialoperasjoner Vær (Combat Weather)

Spesialoperasjoner Vær, som ofte referert til i Luftvåpen som Combat Weather , pleide å være en spesiell pliktoppgave tilgjengelig kun for trent og sertifisert Air Force Weathermen ( AFSC 1W0X1 ). I januar 2009 bestemte flystyret å gjøre denne plikten til en egen AFSC. Før denne nye AFSC, søkte Airmen på å bli spesielle operasjoner som følge av at de allerede var i luftvåpenet . Nå kan rekrutterere innhente trainees direkte inn i 1W0X2 spesialoperasjonsvævene karrierefelt siden Air Force spesialitetskoden er nå i den opptrukne klassifikasjonskatalogen.

1W052 Reisepersonell som er tildelt spesielle operasjonsenheter, observerer, samler og analyserer atmosfæriske, oceanografiske, romlige, jordbaserte, flod- og littorale miljøopplysninger fra data sparsomme, sensitive, ikke-permissive, fiendtlige og data nektede områder og forutsi fremtidige forhold. De gir skreddersydde analyser, prognoser og spådommer av oppdragsmessige konsekvenser under den felles operative planleggingsprosessen og den militære beslutningsprosessen for å øke effektiviteten av militære operasjoner og opplæring. De integrerer skreddersydde analyser, prognoser og spådommer av oppdragsmessige konsekvenser i felles operasjonell planlegging , militær beslutningsprosesser og kommando- og kontrollprosesser for å øke effektiviteten av militære operasjoner og opplæring. Reisearrangører opererer atmosfærisk, oceanografisk, rom, terrestrisk, elv og littoral miljøutstyr og overvåker spesifikke parametere som påvirker militære operasjonsområder, områder og ruter.

Journeymen prognose lokalområdet og mesoskala værforhold og våken beslutningstakere av alvorlig værpotensial. De forbereder og leverer orienteringer og leverer prognoser til flyvere, krigsførere og våpen systemoperatører. Reisepersonell driver miljøsamlinger, utfører taktisk oppdragsplanlegging og forberedelse, forbereder personell og utstyr for militære operasjoner.

De gjennomfører rekognosering og overvåking av ruter, områder, soner og mål av interesse. De opererer bakkenbaserte sensorer og ubemannede antennesystemer for å støtte rekognosering. Reisepersonell trener SOF, koalisjon og utenlandske nasjonalstyrker for å gjennomføre begrenset observasjon og undersøkelse av vertsnasjonens meteorologiske evner. De distribuerer på land, sjø eller luft for å delta i hele spekteret av militære operasjoner. De bruker nedrivninger for å skape eller fjerne hindringer for manøvrering og å forberede taktiske områder og opprettholde kvalifikasjoner på primære tildelte våpen.

Jobb trening

Initial Ferdighetstrening ( Teknisk Skole ) : AF Teknisk Skoleeksamen resulterer i tildeling av et 3-ferdighetsnivå (lærling). Etter Air Force Basic Training , følger flyvere i denne AFSC følgende kurs (er):

Sertifiseringstrening : Ved oppgradering fra Special Operations Weather Apprentice Course på Pope, tildeles studentene sine 3-ferdighetsnivå (lærling). Alle 3-trinns kampvåpen blir først tildelt Special Tactics Training Squadron på Hurlburt Field i Florida for oppgraderingstrening på 5 nivåer (tekniker). Denne opplæringen er en kombinasjon av oppgavesertifisering på jobb og innmelding i et korrespondanse kurs kalt en karriereutviklingskurs (CDC). Når flymannens trener har sertifisert at de er kvalifisert til å utføre alle oppgaver knyttet til den oppgaven, og når de fullfører CDC, inkludert den endelige avsluttede skriftlige testen, blir de oppgradert til 5-ferdighetsnivået, og er anses å være "sertifisert" for å utføre sin jobb med minimal tilsyn. For denne AFSC er gjennomsnittlig trening på 5 nivåer 16 måneder.

Når de har fått sitt 5 ferdighetsnivå, fortsetter de til sin første operasjonelle oppgave.

Avansert trening : Etter å ha oppnådd rangen til stabssergeren, inngår flyselskapene i trening på 7 nivåer (håndverkere). En håndverkere kan forvente å fylle ulike veilednings- og lederstillinger som skifteleder, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), flight superintendent og ulike stabsstillinger. For tildeling av 9-ferdighetsnivået, må enkeltpersoner holde rangen til Senior Master Sergeant. En 9-nivå kan forvente å fylle stillinger som flyvesjef, superintendent og ulike ansatte i NCOIC-jobber.

Oppdragssteder : Flere flyvevåpenflyvninger, og militære luftfarts- og bakkenkampenheter.

Gjennomsnittlig kampanjetid (tid i tjeneste)

Airman First Class (E-2): 6 måneder
Senior Airman (E-4): 16 måneder
Staff Sergeant (E-5): 6 år
Teknisk sersant (E-6): 13 år
Master Sergeant (E-7): 17 år
Senior Master Sergeant (E-8): 20 år
Chief Master Sergeant (E-9): 22 år

Nødvendig ASVAB-sammensatt score : G-66 og E-50

Sikkerhetsklareringskrav : Hemmelig

Krav til styrke : H

Andre krav