Er du klar til å starte reisen din mot å bli en privat pilot ? Enten du er klar til å starte din private pilotopplæring, eller du bare lurer på hva slags kunnskap som kreves for å få et privat pilotcertifikat, kan du starte her. Dette er en liste over bøker og referansemateriale du trenger for din private pilotflytopplæring. Det er ikke en uttømmende liste - det er andre bøker du trenger, for eksempel pilothåndboken for flyet ditt, samt diagrammer og referansemateriale som er spesifikke for din egen flytrening. Men generelt er bøkene på listen nedenfor svært vanlig sett i private pilot-grunnskoleklasser, og mange, mange flyinstruktører vil kreve at du kjøper disse til din private pilotopplæring.
01 FAR / AIM
Federal Aviation Regulations / Aeronautical Information Manual, kjent for piloter som FAR / AIM, er kjernepiloten. Det er helt viktig å være kjent med regelverket, og du vil bli pålagt å huske mange av Federal Aviation Regulations, så denne boken er en må-ha. En digital kopi av FAR er tilgjengelig på FAAs nettside, men du vil fortsatt ha en kopi - mange instruktører og eksaminatorer vil forvente at du er kjent med det.
02 Private Pilot Manual
Du vil kanskje komme med din fremtidige instruktør for å se hvilken bok han eller hun foretrekker, men hvis du bare ikke kan vente med å komme i gang, har Jeppesen en flott en som heter Guided Flight Discovery, Private Pilot.
03 Syllabus eller treningsveiledning
Din instruktør vil vanligvis gi deg en treningsoversikt eller en pensum av noe slag. Hvis ikke, kan du bruke en av de mange generiske læreplanene på markedet. Hvis din instruktør ikke har nevnt det, må du spørre hvordan han eller hun har tenkt å spore fremdriften din og vurdere hvordan du lærer. Det er ikke noe mer frustrerende enn å ikke vite hvor du står. Mange instruktører bruker Jeppesen Private Pilot Syllabus, men det er andre der ute. Denne er en god og kan tilpasses for enten del 61 eller del 141 trening .
04 værbok
Du trenger en værbok eller to for å lære "koderne" som brukes i luftfartsvær. I disse dager kan mye av det bli oversatt for den ukjente piloten, men stol på meg, du vil bruke denne mye, spesielt når du begynner å flyr på langrennsfly, og er igjen for å tolke alle de irriterende værmeldingene som er fylt med kode på egenhånd. Til slutt kommer du til det punktet hvor du ikke trenger å referere det mye, men selv erfarne piloter ser en ukjent værmelding fra tid til annen. Denne fra Gleim er et bra sted å starte: Luftfart Vær og Vær Tjenester.
05 FAA Knowledge Test Guide / Spørsmål Bank
Dette er en stor bok med spørsmål og svar som fullt ut forbereder deg til FAA kunnskapseksamen. Det er en må-ha. Noen av disse kunnskapseksamenene er vanskelige. For ikke å nevne, hvis du ikke drar nytte av å lære alle testspørsmålene og svarene når de er tilgjengelige for deg, kan instruktøren din spørre om IQ, uansett.
06 FAA muntlig eksamen guide
Muntlig eksamen guide er også en stor bok med spørsmål og svar, som vil hjelpe deg med å forberede deg til FAA muntlig eksamen på slutten av kurset. For ikke å bli forvekslet med kunnskapseksamen, er muntlig eksamen en del av sjekkturen hvor eksaminatoren vil stille deg mange spørsmål. Noen av dem er enkle, ett ord svar, men de fleste krever litt tanke eller forklaring. Denne boken tilbyr en rekke spørsmål og svar som ofte settes på muntlig eksamen del av sjekken ri. Vel verdt noen få dollar investering.
07 FAA Praktiske teststandarder
De praktiske teststandardene (PTS) skisserer nøyaktig hva du er ansvarlig for å vite og hva læreren din er ansvarlig for undervisningen. Det staver ut nøyaktig hva du vil bli evaluert på under FAA muntlige og praktiske eksamener og fungerer som en god retningslinje for å studere. Uten denne boken vil du være i mørket om hva som kreves av deg på den siste turen. Det tar deg gjennom ansvaret til både deg og din eksaminator for et vellykket sjekkritresultat.