The Glory Days er ikke over ennå!
Overalt hvor du går, finner du folk som snakker om hvorfor du ikke skal bli pilot . De er raske til å snakke om ulykker av flyselskaper og forskjellige andre vanskeligheter som piloter står overfor, men dypt ned tror de trolig at det å bli en pilot er det beste de noen gang har gjort.
Det er sant at den nåværende tilstanden i økonomien har gitt oss mange grunner til ikke å bli pilot. (Vi kommer inn i de i en annen artikkel.) Men hvis din lidenskap er luftfart, ikke vær for rask til å avvise ideen. Det er fortsatt mange gode grunner til å få en pilotlisens .
Noen sier at herlighetens dager for piloter er over. Men det er ikke all dommen og dysterhet. Her er 6 grunner til at du skal bli pilot:
01 Utsikten er fantastisk.
Det har blitt sagt mange ganger før, men det er verdt å gjenta: Et kontor med utsikt slår en pultjobb hver dag.
02 Du blir med i en elitegruppe.
Folket i luftfartsindustrien er en annen rase. Når du blir en pilot, blir du med i et øyeblikkelig broderskap - uten å hazing. Det er en øyeblikkelig familie, komplett med galte onkler og feriefester.
Som en ny pilot vil dine nye flyvenner omfavne deg, hjelpe deg og støtte deg. De vil få deg til å aldri gi opp.
Luftfartsindustrien består av ekstraordinære, unike mennesker som deler lidenskapen om å fly med en bestemt energi og entusiasme som ikke ses noe annet sted. Hvis du noen gang har vært i Oshkosh , har du sett denne energien i aksjon. Det er smittsom - og litt gal - men når du har vært en del av det, er det ingen vende tilbake.
03 Flying gjør deg smartere.
04 Det er praktisk og praktisk.
En av de beste delene om å være pilot er tilgang til personlige fly. Piloter har det privilegium å kjøre rett opp til terminalen og gå rett inn på et fly. Det er et privilegium som vedlikeholdes av en utvalgt gruppe mennesker, og det er veldig praktisk å omgå de vanlige sikkerhetslinjer på flyplassen.
Den praktiske faktoren slutter ikke der, skjønt. Det er også praktisk å fly til hvilken som helst flyplass du vil, reise i ditt eget tempo, og du trenger ikke å bekymre deg for de ekstra bagasjene, eller hvis kjæledyrene dine kan komme. Du vil ikke måtte vente på flyplasser under layovers og sitte tre inches unna fullstendig fremmede mens du blir matet peanøtter i kabinen til et flyselskap.
Bedriftseiere vil finne at de kan spare mye tid (og tid tilsvarer penger, ikke sant?) Ved å flytte seg til møter eller firmaer. De kan avreise når de vil, ankomme når de vil ha det og nyte utsikten i mellom.
05 Det er spennende!
Selv når den første adrenalinhastigheten slites av og du har blitt så opplevd at handlingene dine er nesten automatiserte, er det alltid et sted å fly eller et nytt fly å lære.
For de fleste piloter er det morsomt å prøve å perfeksjonere manøvrer og lande "på tallene", og det er morsomt å samhandle med andre piloter i hangaren, forteller historier om spesielle fly og steder du har vært.
For ikke å nevne, det er en reell følelse av prestasjon når du lander trygt etter hvert fly, og vet at du var bak kontrollene.
06 Du får en ny respekt for verden rundt deg - og flyemaskinen.
Det kan ikke skje over natten, men til slutt får du disse øyeblikkene når du forstår flygens omfang; hvor enormt et privilegium det egentlig er å være en pilot.
Når du flyr alene på en mørk, månelysende natt med bare lyset av det røde og grønne lyset på hver side av deg, vil du føle at du er den eneste i verden. Når du er oppe så tidlig om morgenen at du ser solen stige under start, blir du påminnet om jordens betydning.
En fjorten uker med praksis, når du endelig forstår aerodynamikk, og du er i stand til å manøvrere flyet for den perfekte kryssvindingen, vil du bli overveldet med flyvitenskapen.
Som pilot er det så mange av disse ærefrykt inspirerende øyeblikkene at du er igjen uten annet enn å fly.