FAA passasjer sikkerhet briefing

Hvordan kortpassasjerer som en proff

FAA krever at piloten som befinner seg i et luftfartøy, gir en passasjersikkerhetsopplysninger for å informere passasjerene om viktige gjenstander før du tar av, herunder hvordan du bruker setebeltene og når du skal bruke dem.

Hvis du virkelig ønsker å gi en profesjonell og tilstrekkelig passasjersikkerhetsopplysning, er det en rekke elementer du bør inkludere. Lær hvordan du kortlegger passasjerer som en profesjonell pilot, og du vil imponere sjekkepiloten din og sette passasjerene dine til rette. Som en bonus, når du gir en vellykket orientering fra begynnelsen av flyetreningen, vil du enkelt overgå til neste trinn i flygende karriere.

Som en pilot av små fly, er du pålagt FAA-forskriften 14 CFR 91.107 for å kortlegge passasjerene på bruken av setebelte, inkludert hvordan du låses og løsner dem, samt passende tider for å bruke dem.

Piloter av store eller turbinedrevne multiengine fly forventes å gjennomføre en mer detaljert kort, som angitt av 14 CFR 91.519. En enkel måte å huske disse elementene på er med akroniet SIKKERHET:

  • 01 seter, setebelter og røyking

    Først vil du informere passasjerene om hvordan du kan justere setene for komfort og sikkerhet. Det er ikke et krav, men du vil at de skal være komfortable og trygge.

    Per FAA-regulering (14 CFR 91.107), kan en kommando ikke gå av uten at alle passasjerer har blitt informert om hvordan du skal låses og løsne sikkerhetsbelte og skulderbeslag hvis det er installert. Passasjerene må også informeres om når de må ha på seg sikkerhetsbelter. Flytfasene der setebelter kreves, er taxi, start og landing.

    Røyking, inkludert bruk av elektroniske sigaretter, er forbudt på alle kommersielle fly og de fleste ikke-kommersielle fly. Passasjerer bør informeres tilsvarende.

  • 02 luftventiler

    En profesjonell passasjersikkerhetsopplysning vil inkludere å fortelle passasjerene hvordan man betjener kontrollene for klimaanlegg, uteluft og / eller varme. Riktig ventilasjon er viktig for passasjerkomfort.

    Du vil kortlegge alle passasjerer, spesielt nye flygeblad, om muligheten for airsickness. La dem få vite at det ikke er uvanlig og hjelpe dem med å finne airsick-poser hvis de trenger en. Hvis passasjerene er utsatt for airsickness, dele med dem noen teknikker for å forhindre og lindre det.

  • 03 brannslukningsapparat

    Brannslukker. Getty / Mark Viker

    Å vite beliggenheten til brannslukningsapparatet er nødvendig, spesielt hvis den ligger ved siden av en bestemt passasjer. Passasjerer bør være oppmerksom på beliggenheten og hvordan man skal bruke brannslukningsapparatet i tilfelle en brann kommer opp. La passasjerene vite hva dine handlinger vil være i tilfelle brann og hvordan de kan være i stand til å hjelpe. Kanskje du slår av motoren og bruker brannslukningen mens passasjerene evakuerer, for eksempel.

  • 04 Utganger, nødsituasjoner og utstyr

    En profesjonell passasjersikkerhetsopplysninger vil alltid inneholde dører (og hvordan de skal brukes) og utganger.

    Fortell passasjerene hva evakueringsprosedyrene gjelder for flyet ditt. Hvis det er mer enn en dør, instruer dem hvilke utganger de skal bruke og sørg for at de er komfortable å åpne døren raskt. Hvis du planlegger å evakuere sist (du burde), la passasjerene vite når det er trygt å evakuere og hvor du skal gå etter evakuering (vanligvis mot baksiden av flyet, og fortsett i sikker avstand fra baksiden av flyet.)

    Du kan også kortlegge passasjerer på plasseringen av alt overlevelsesutstyr om bord sammen med alt annet utstyr de kan bruke under flyturen, for eksempel elektroniske tilkoblinger, underholdningssystemer i fly, tilleggs oksygen, etc.

  • 05 Trafikk og snakk

    Aircraft Radio. Getty / Juan Silva

    Passasjerer liker å føle seg nyttig og involvert i flyet noen ganger, så sørg for å be om hjelpen deres på jakt etter trafikk. De er et ekstra sett med øyne og ører, så fortell dem å snakke om de ser eller hører noe uvanlig.

    En steril cockpit er obligatorisk for del 121 og del 135-flyreiser, men er en god ide for alle fly med passasjerer. Fortell passasjerene dine når dine plikter ikke tillater forstyrrelser, for eksempel under taxi, avgang, tilnærming og landing, samt når du er involvert i radiokommunikasjon med flytrafikkontroll. Det er en god ide å gi dem retningslinjer, for eksempel ikke distraherende mannskap under 10 000 fot. Og ikke glem å vise dem hvordan de skal jobbe på hodetelefonene og justere volumet slik at de kan høre riktig.

  • 06 Dine spørsmål

    Spørsmål ?. Getty / David Aaron Troy

    Avslutt alltid sikkerhetsopplysningene dine ved å spørre passasjerene dine hvis de har spørsmål. De vil være mer komfortable å flykte når du har adressert noen bekymringer de måtte ha. Som ledende kommando er det din plikt å sikre at passasjerene dine er helt trygge og komfortable med flyet.