Finn ut hvem trenger en flyktig medisinsk eksamen
Begrensningene er angitt i Army Regulation 40-501 Medical Services Standards of Medical Fitness. Forordningen dekker hvem som skal bestå en flyktig medisinsk eksamen (FDME), som kan utføre eksamenene og de medisinske treningsstandardene i detalj.
Klasser for Fitness for Flytende Duty Standards
De medisinske treningsstandardene og kravene til fly fysikk gjelder ikke bare for hærens personell, men også til sivile entreprenører og flytrafikk. Disse er definert i fire klasser.
- Klasse 1: Kandidatkandidat, oppdragsgiver eller kadett. Gjelder søkere om aviator trening, søkere til spesialflyvningsprogrammer og ikke-US Army personell valgt for trening ved flykontroll.
- Klasse 2: Studentflyvninger etter å ha startet opplæring, vurdert Army aviators, DAC piloter, entreprenør piloter (med mindre de har et FAA klasse 2 medisinsk sertifikat), Army flyselskaper tilbake til luftfartstjeneste, andre ikke-US Army personell.
- Klasse 2F / 2P: Flyktkirurger, APAer, AMNP'er, de som søker eller er innmeldt i hovedveien til militære flyge kirurg.
- Klasse 3: Ikke-klassifiserte besetningsmedlemmer, ikke-klassifisert medisinsk personell valgt for aeromedical opplæring, soldater og sivile som deltar i vanlige fly i Army-fly, men som ikke driver flyflygerkontroller, Sivile entreprenører i ikke-klassifisert hær, som ikke har en FAA-klasse 3 medisinsk sertifikat eller DD-skjema 2992.
- Klasse 4: Militære flygtrafikkledere (ATC), sivile ATCer som er pålagt å oppfylle klasse IV OPM-standarder.
Flygtaktsmedisinske eksamener - Flight Physicals
Eksamenene utføres av amerikansk militær eller sivile flyge kirurger, luftfartssykepleierassistenter (APA), luftfartsmedisinsk sykepleierutøvere (AMNP), eller luftfartsassistenter (AME).
Hvis det ikke er tilgjengelig aeromedisk opplært personale, kan eksamenen undersøkes og underskrives av en flyge kirurg. DD Forms 2808, DD Form 2807-1 eller DA Form 4497 er påkrevet. De fullstendige kravene er fastsatt i kapittel 6 i Army Regulation 40-501.
En omfattende flyplasstestundersøkelse utføres hvert femte år opp til 50 år for personell i klasse 2 / 2F / 3/4. Etter 50 år kreves det årlig. De er også ferdig etter eventuelle ulykker i klasse A og B. En midlertidig FDME utføres i årene som den omfattende FDME ikke er nødvendig.
Medisinsk fitnessstandarder for flyplasst
Kapittel 2 i hærsforskriften 40-501 viser de fysiske standardene for inntjening, avtale eller induksjon. Den dekker mange forhold som ville utelukke militærtjeneste. Disse standardene gjelder også for betjeningspersonell som kan utvikle forhold etter innkjøp.
Kapittel 4 i hærsforskriften 40-501 viser betingelsene og de fysiske feilene som kan føre til avslag i valg, opplæring og oppbevaring av militære flyselskaper og kontraktpiloter, flygeledere og andre luftmedisinske lagmedlemmer, flytrafikkontrollere, ikke-flygebyr og ubemannet antenne systemoperatører.
Generelle militære medisinske standarder
Standarden for flyplikten kan være enda mer restriktiv enn disse generelle militære medisinske standarder .
Sjekk her, og sjekk deretter de spesifikke standardene for klassen din.
- Abdominal og GI-forhold
- Blod og bloddannende vævssykdommer
- dental
- Ører og hørsel
- Endokrine og metabolske lidelser
- Øvre ekstremiteter
- Nedre ekstremiteter
- Diverse betingelser for ekstremiteter
- Mental Helse
- Øyne og syn
- Generelle og diverse forhold og mangler
- Genitalia og Reproduktive Organer
- Hode
- Hjerte og kar
- Høyde og vekt
- Lungene, brystveggen, pleura og mediastinum
- Nevrologiske lidelser
- Nese, bihuler og strupehode
- Hud og cellulære væv
- Ryggraden og sacroiliac ledd
- Systemiske sykdommer
- Urinsystemet