I begynnelsen av 1970-tallet ønsket USAs hær å vise kapasiteten til Army Aviation (på samme måte som Thunderbirds og Blue Angels) ved å bruke 1972s amerikanske internasjonale transportutstilling på Dulles internasjonale flyplass - bedre kjent som Transpo '72 - som et springbrett for laget.
Siden hæren ikke hadde noen fastvingsfighterfly (se Forsvarets funksjon og de felles stabsledere [1948]), var alternativet å enten bruke de faste flyene de hadde - for eksempel de som brukes til lasttransport eller rekognosering - eller bruk deres roterende vingefly .
Og så, i 1972, ble Silver Eagles organisert. Oppdraget til teamet var å bistå US Army personell innkjøp og opprettholdelse innsats og å bidra til den offentlige forståelsen av rollen som hær flyene ved å demonstrere ferdighet og allsidighet i ytelsen av presisjon helikopterflyvning.
Når først organiserte, var Silver Eagles det eneste helikopter demonstrasjonslaget i Amerika. Basert på Fort Rucker , Alabama, besto Silver Eagles av 25 engasjerte frivillige og 12 offiserer. Teamet ble tildelt to helikoptermodeller - ni OH-6A Cayuse-helikoptre som hadde blitt fullstendig etterhvert etter å ha sett kamptjeneste i Vietnam, og ni fabrikkfriske OH-58 Kiowa-helikoptre. Kort tid etter organisasjonen ble OH-58-helikopterene overført til andre enheter, og Silver Eagles beholdt de ni OH-6A-malene i oljedrab og hvite farger.
Selv om det var et aerial demonstrasjonslag, besto rutinene deres ikke av aerobatics - men rutinene besto av flygeteknikker. Army flyselskapene var pålagt å mestre. Hastigheter og høyder av presisjonsmanøvrer varierte fra null miles per time på bakkenivå til 140 miles i timen på tusen meter.
Syv helikoptre ble brukt under hver demonstrasjon, med spesifikke navn / posisjoner: Bly, Venstre vinge, Høyre vinge, Slot, Leder Solo, Opposisjon Solo ... og Bozo the Clown. Bozo-enheten hadde på seg en ansikts ansikt - en rød nese, store øyne, floppy ører og en stråhatt - og utførte fornærmelser for å underholde publikum mens de andre flyene posisjonerte til neste manøvre - for eksempel å spille med fat langs bakken eller leker med sin yo-yo. På grunn av bruken av Bozo var det nesten alltid minst en helikopter som utførte foran publikum til enhver tid under sin normale 35-minutters presentasjon.
Lagets første offentlige utseende var på Aviation Center's Forsvarets Dagfest i 1972 på Cairns Army Airfield, Fort Rucker, AL. Deres første "offisielle" prestasjon var for Transpo '72, hvor laget utførte to forestillinger hver dag. Lagets suksess på Transpo '72 overbeviste Army-messing om ønsket om å ha et permanent demonstrasjonsteam.
I begynnelsen av 1973 mottok "Silver Eagles" offisiell status som United States Army Aviation Precision Demonstration Team (USAAPDT).
I 1974 var Silver Eagles sammensatt av syv demonstrasjonspiloter og 30 bakkenpersonale, med tillegg av et De Havilland Canada DHC-4 Caribou-støttefraktfly som er malt i det nye blå-hvite fargeskjemaet.
I februar 1975 gjorde sølvørnene sin internasjonale debut i Ottawa, Canada, og ble anerkjent av Army Aviation Association of America (Quad-A) som den mest fremragende luftfartsenheten i hæren.
Dessverre var lagets endelige opptreden i 1976 - den 21. november fløy de sølvørne på "Blue Angels" Homecoming air show i Pensacola, Florida, og utførte deretter sitt siste show på sitt hjemfelt Knox Field, Ft. Rucker, AL, 23. november 1976.
---
I løpet av de fire årene av sin eksistens, delte Silver Eagles scenen med Blue Angels, Thunderbirds og Golden Ridders fallskjermlaget. En mer omfattende informasjonskilde / historie på teamet ville være Dancing Rotors: En historie med amerikanske militære helikopter-presisjonsflyt-demonstrasjonsgrupper. Dessverre er denne boken utelatt, men kanskje en brukt kopi kan bli funnet i en brukt bokhandel eller et sted som eBay hvis man er villig til å betale prisen (på tidspunktet for skriving var en kopi på eBay oppført for $ 95.00 eller best by på).