Men med tanke på at hvert skip gjør ting annerledes (og jeg refererer til US Navy & Coast Guard-skip - jeg har ikke møtt noen som ble en Shellback på et hærskip, og sivile skip [som cruiseskip] gjør ting deres egen måte også) grunnstrukturen går noe slikt:
Tradisjonelt, dagen før krysset, kunngjør kong Neptunus (aka Neptunus Rex) skipet - enten ved å sende sin Herald ombord eller en annen metode som en radiobeskjed - at han har til hensikt å utøve autoritet over sitt domene og dømme kostnader som har blitt brakt mot pollywogs (avgifter som de bare utgjør som sjømenn, eller at de ikke har betalt riktig hilsen til guden til sjøen).
I dag er det mange skipsholdende talent som viser natten før (hvorav en er Queen Competition), med den oppfatning at vinnerne får en lettere tid neste dag - danser, sanger, skitser, poesi recitation, samt konkurranser slik som hvem som kan gjøre mest push-ups eller sit-ups / crunches.
Etter showet mottar Pollywogs en advokat fra Davy Jones for å stå for retten neste dag og svare på anklager tatt med dem av Shellbacks.
Høyrangerte mannskapsmedlemmer og de som har vært Shellbacks den lengste kle seg i forseggjort kostyme, og hver spiller den delen av kong Neptuns domstol.
For eksempel kan skipets kaptein spille den delen av kong Neptun selv. Alternativt kan det være den eldste shellback om bord. Medlemmer av kong Neptuns kongelige domstol omfatter vanligvis:
Dronningen hans - Hennes høyhet Amphitrite (dette er vanligvis vinneren av den forrige dagens Queen Contest, og den eneste Wog i retten - og den endelige personen blir shellback, løper gjennom alt sist).
Davy Jones - Hans Majestet's Royal First Assistant
The Royal Baby - Alle elsker å kysse en baby, ikke sant? Vel, i dette tilfellet, pollywogs er pålagt å kysse babyens mage.
Den kongelige skribenten - betrakt ham som domstolen Stenograf, hvis du vil. Noen ganger er Davy Jones også Royal Scribe
Den kongelige legen - Oh, potions han bringer ...
The Royal Barber - En må gjøres presentabel for King ... (slapp av - i disse dager er det en barbershage)
Avhengig av skipets tradisjon kan det også være Royal Herald, Royal Navigator, Royal Chaplain, Royal Dommer, Advokater og andre personligheter. (dette er jo jo ment å være morsomt). De resterende deltakende Shellbacks kle seg som pirater (eller strandboller, som det passer dem), og "vedlikeholder orden" av pollywogs i løpet av kong Neptuns besøk.
Etter frokost, som er laget spesielt for Pollywogs å spise (har du noen gang hatt kaffe laget av sjøvann? Yuck !), Kommer Pollywogs inn i Dagens Uniform - vanligvis bærer klærne innvendig ut og / eller bakover - og utfører En rekke aktiviteter som kan innebære å krysse over dekkene (eller krype gjennom et rør) strødd med anstrengende rusk (ganske ofte bestående av den uneatable frokosten som ble servert til Pollywogs) på vei for å presentere seg til Kong Neptun.
Før han opptrer før kong Neptun, kan ulike medlemmer av hans domstol ha spesifikke oppgaver for ulike pollywogs. Slik som den kongelige legen sørger for at en wog er ordentlig behandlet for, sier dårlig ånde (og la meg si om han ikke hadde dårlig ånde før - etter å ha drukket den potionen, vil han).
Eller et besøk til Royal Barber.
Deretter knelter pollywogs foran kongen og kysser den kongelige babyens mage (ifølge noen regnskap er babyens mage dekket av fett - jeg hørte om en forekomst der kinesisk sennep ble brukt. På mitt første skip hadde den kongelige babyen en kirsebær i hans navle).
Deretter anklaget vises for kong Neptun, som sitter i dommen (eller, hvis det er en, håndterer den kongelige dommer de fleste opptredener og overlater til kong Neptunus de "spesielle tilfeller") og uttaler noen "straff" som skal utleveres.
Endelig tar Pollywogs et kongelig bad i et basseng av sjøvann (eller saltvannsdusj via brannslanger) før de blir erklært Shellbacks.
Tilsvarende er initieringsritene i dagens moderne flåter langt mindre strenge enn tidligere; mens før seremoniens begivenheter var ment å være fysisk utfordrende og til og med smertefullt for nye sjømenn å oppnå, er disse utfordringene i dag strengt frivillig og redusert av helse- og sikkerhetsmessige årsaker. Seremonien ses nå mer som underholdning, bygningsenhetens sammenheng og en følelse av felles identitet, og for å øke moralen enn noe annet.
For de nysgjerrige ble jeg en Shellback ombord FF-1070 ( Downes ) 9. januar 1984.