Karriereprofil: Air Force Pararescue Spesialist

Hvis du tror at alle opptjente arbeidsplasser i Luftvåpen bare handler om å fikse fly eller programmeringssatellitter i ytre rom - forlater det "grunne" arbeidet til hæren og marinerne - tenk igjen. Air Force Pararescue Spesialister , også kjent som PJs, holder en eliteposisjon ikke bare i Air Force, men i spesialstyrkenes fellesskap som helhet.

Med uttømmende opplæring i kamptaktikk, redning og utvinning og nødmedisin, er PJs mottatt mottoet "At andre kan leve", noe som gjenspeiler deres forpliktelse til å risikere livet og lemmen bak fiendens linjer når et nedlukket flybesetning - eller noen servicemember eller alliert, for den saks skyld - trenger redning.

Militære krav

Fremtidsparadisere skal være mannlige amerikanske statsborgere under 28 år og oppnå en generell teknisk poengsum på minst 44 på Armed Services Professional Aptitude Battery (ASVAB) . Men det er bare begynnelsen. (Hvis du er eldre og prøver å bli med Pararescue med tidligere militær tjeneste under beltet ditt, kan du bli med så lenge forskjellen mellom din faktiske alder og årene du serverte tallies opp til under 28.) Som Special Forces-medlemmer som serverer på sensitive rescue-oppdrag, må Pararescue-medlemmer også kunne kvalifisere for en hemmelig sikkerhetsgodkjenning

Fysisk må søkere også ha fargesyn som kan korrigeres til 20/20, måle mellom 5 fot 4 og 6 fot 5, og kunne passere Luftvåpenets klasse 3 fly fysisk. Å, og la oss ikke glemme å kunne passere Fysiske evner og stamme test (PAST) minst to ganger før frakt til oppstartslære:

utdanning

Etter ca. to måneder i Air Force grunnleggende opplæring på Lackland Air Force Base (AFB) Texas , har nye rekrutter som har laget den første kuttet for Pararescue fortsatt en lang vei foran dem: Luftvåpenet utgjør to år for å forberede sine spesialstyrker tropper for faktisk plikt (med tanke på ikke bare treningsdager, men off-duty, administrasjon og reisetid.) I henhold til AFSOCs nettsted for opplæringsstyring, består treningsrøret av åtte forskjellige skoler.

Det hele begynner med en 9-ukers indoktrineringskurs på Lackland som høres ut som en kombinasjon av utprøvinger og en ny oppstartsleir, og kombinerer mange fysisk-straffe treningsøkter med grunnleggende grunnleggende ting som "dykkfysikk ... kardiopulmonal gjenoppliving, våpen kvalifikasjoner, PJ historie og lederskap reaksjonskurs. "

De som overlever, tar en flytur til Georgia for å delta på Fort Bennings Army Airborne School, et tre ukers fellesskurs for grunnleggende grunnleggende fallskjermhopping. Hvis fallende ikke er din største frykt, prøv å drukne: Neste opp er seks uker i Panama City FL på Air Force Combat Diver School og en dag på Pensacolas Navy Underwater Egress-trening (hvor de lærer deg å flykte fra et drunkende fly.) Ytterligere tortur venter på to ukers grunnleggende overlevelsesskole ved Fairchild AFB og fem uker med fallskjermhopping på North Carolina Army utpost Fort Bragg.

Nå, en liten kreativ CV kunne gå langt for å overbevise sivile arbeidsgivere om at alle disse helt Chuck Norris-lignende ferdighetene ville være en fordel for selskapet. (Bare tenk på alle pengene de vil spare ved å ha deg i gang med alle "lagbygging" -retreatsene.) Men Pararescue-trening tilbyr også en reell allkostnadsbetalt utdanning som umiddelbart oversetter muligheten når du forlater tjenesten: Fem og en halv måned med medisinsk trening på Kirtland AFB , New Mexico, som resulterer i nasjonalt anerkjent sertifisering som en paramedic .

Det er et skritt eller to foran de fleste militærmedisinene eller Navy corpsmen , som starter som grunnleggende akuttmedisinske teknikere hvis de er heldige.

Den lange veien avsluttes der ved Kirtland med den seks måneders Pararescue Recovery Specialist Course, som bringer all tidligere opplæring til å bære på kjerneoppdraget for å redde personell nedlagt bak fiendens linjer: Det er der at PJs endelig blir eksperter på "ekstremasjonsbasics, field tactics , fjellklatring, kamp taktikk, avansert parachuting og helikopter innføring / utvinning, "ifølge AFSOC trening rørledningen.