Hvordan bli en flygebyr

En guide til å starte karrieren din

Langtidsflyvninger, en gang kalt stewardesses, ble ansett som bare "servitriser i himmelen." Mens det er sant at de serverer og selger forfriskninger til passasjerene på flyreiser, så vel som har en tendens til å være komfortabel, er det mye mer til denne karrieren.

En flyvertens jobb er hovedsakelig opptatt av sikkerheten til flyselskapspassasjerer og mannskap. Han eller hun reagerer på eventuelle nødsituasjoner som oppstår på flyet og sørger for at alle følger regelverket. Lær om trening og sertifisering flyvehjelp trenger. Deretter tar Flight Attendant Quiz å finne ut om denne karrieren passer bra for deg.

  • 01 En oppsummering av hva du må gjøre før du kan fungere som flyvertinne

  • Få ansatt av et flyselskap for å være en flyselskap
  • Komplett formell treningsprogram for flyselskaper (3 til 6 uker)
  • Få et bevis på demonstrert ferdighet
  • 02 Få ansatt av et flyselskap

    For å jobbe i mange yrker, trenger du nødvendig opplæring før du kan få jobb. Dette er ikke tilfelle for flygebyr. Hvis du velger denne karrieren, vil treningen komme etter at et flyselskap ansetter deg. Selskapet vil i løpet av en periode på tre til seks uker gi alt forberedelsene du trenger for å jobbe i denne okkupasjonen.

    Flyselskaper krever at søkere har minst et GED-diplom, men mange vil bare ansette jobbkandidater som har en høyskoleeksamen . Mest engang foretrekker å ansette personer som har tjent tilknyttet eller bachelorgrad i gjestfrihet, kommunikasjon , turisme eller PR.

    Arbeidsgivere foretrekker også jobbkandidater som har arbeidserfaring i en relatert jobb. Hvis du vil bli en flyvertinne, bør du vurdere å få erfaring ved å jobbe på et hotell eller et feriested eller en restaurant.

    Flyvåkere må også møte veldig spesifikke fysiske krav. For å bli akseptert i et flyselskaps treningsprogram, må du være minst 18 år gammel, i god fysisk helse, og høy nok til å nå de overliggende bagasjerommene. Din visjon må korrigeres til minst 20/40. Din vekt kan også være et problem. Mens flyselskaper ikke sier at de ikke vil ansette noen som er overvektige, angir de at høyde og vekt må være i forhold.

    Følgende er spesifikasjoner for mange flyselskaper i deres jobbmeldinger:

    • "Kan stå i lengre perioder med begrensede hvileperioder."
    • "Kunne bestå en tiårig bakgrunnskontroll, pre-employment drug test, og kriminell historie poster sjekke."
    • "Evne til å håndtere et bredt spekter av situasjoner i kontinuerlig kontakt med publikum."
    • "Ansvarlig for å gi et innbydende miljø til flyselskapets kunder under flyturen."
    • "Mulighet til effektivt å markedsføre og selge ombordprodukter og generere inkrementelle inntekter fra kunder."
    • "Må ha to års erfaring i kundeservice, gjestfrihet og / eller salg / merchandising."
    • "Må presentere et profesjonelt bilde, kanskje ikke ha synlige tatoveringer, ansiktsbehandling, flere eller øvre ørepiercing eller ekstremt hårfarge eller stil."
  • 03 Komplett Airline-Provided Flight Attendant Treningsprogram

    Når et flyselskap ansetter deg, vil det gi formell opplæring i flyets treningssenter. I løpet av de tre til seks uker vil du tilbringe det, vil du motta klasserominstruksjon på flybestemmelser, arbeidsoppgaver og bedriftsoperasjoner.

    Sammen med de andre nye ansettelsene lærer du hvordan du håndterer nødsituasjoner, inkludert prosedyrer for evakuering av et fly og drift av nødutstyr som evakueringsglass, oksygenmasker og flotasjonsutstyr. Som i nærheten av slutten av klasserominstruksjonen, vil du ta øvelsesflyvninger.

  • 04 Få bevis på demonstrert ferdighet

    Etter at du har fullført opplæringen, vil Operasjonsdirektøren på det flyselskapet som ansetter deg, søke om ditt bevis på demonstrert ferdighet fra Federal Aviation Administration (FAA) gjennom et webbasert system. Når denne amerikanske regjeringsbyrået mottar posten som sier at du har fullført opplæring, vil du være kvalifisert til å jobbe på et fly.

    Du må få et eget bevis på demonstrert ferdighet for hver type fly som du flyr på. Din arbeidsgiver vil igjen gi opplæring og søke om sertifisering.

  • 05 Ditt første år som flygebyr

    Når treningen er fullført og sertifikatet ditt i hånden, kan du tenke at du snart vil jette over hele verden og tjene på samme tid. Ikke så fort. Mens det vil være noen muligheter til å jobbe, vil du ikke ha en vanlig tidsplan ennå, og det vil vare en stund før du kommer til å fly noen av de mer ønskelige ruter.

    Nye flyveselskaper bruker minst ett år, og muligens inntil sju år, på det som er kjent i flybransjen som "reservestatus". Hva betyr dette? Å være på "reserve status" er som å være på samtale. Du må holde din overnight bag pakket, siden du må rapportere til arbeid på et øyeblikk varsel når du blir innkalt for å erstatte fraværende mannskap eller dekke ekstraflyvninger. Til slutt vil du kunne by på månedlige oppdrag, men det kommer bare med anciennitet.