Lønn, karriereutsikt og jobbkrav
Ansvar for en leder
- Passer på at toget følger alle ordrer, signaler, regler og forskrifter
- Inspiserer utstyret på biler før avreise for å sikre at alt er i god stand
- Mottar og overfører informasjon via radio eller telefon til andre ledere eller stasjoner
- Hjelper og instruerer togpersonale til å koble til biler, betjene brytere og reparere
- Opprettholder overholdelse av alle togbestillinger, signaler og jernbaneregler og forskrifter
- Spiller en sentral rolle i sikkerheten til både passasjerer og tilskuere
- Er klar over de omkringliggende områdene og eventuelle mistenkelige aktiviteter der og tar beslutninger tilsvarende
- Fungerer lokomotivutstyr, vanligvis ved bruk av en fjernkontrollenhet
Nødvendig opplæring og ferdigheter
En jernbanedirektør jobber krever et videregående diplom og opplæring på jobb. Noen linjer sender potensielle jernbaneledere til et seks ukes treningsprogram før de tildeles noen ekstra form for trening. Denne opplæringen kan enten være på jobb eller i samfunnskurs klasser.
Dette er typisk en heltidsjobb med varierende timer på grunn av atypiske fraktplaner.
Selv om mye av jobben utføres på toget, må en jernbaneleder likevel kunne arbeide i alle typer vær.
Det er en veldig fysisk jobb som krever at dirigenten kan løfte, presse og trekke forskjellige vekter og være i stand til å sitte, stå og klatre lett. Det er også viktig at dirigenten kan skille farger. Han eller hun må være flytende i å snakke, lese og skrive engelsk, og han må ha et gyldig førerkort.
Lønn
Fra 2017 var median jernbanelederlønnen $ 63 337 årlig med et utvalg fra $ 42 152 til $ 100 162, ifølge Payscale. Noen ledere blir betalt hver time, og ikke alle selskaper tilbyr fordeler. Andre er lønnede ansatte eller betalt av antall miles de reiser i en gitt tidsperiode i stedet for antall timer de har jobbet. Senioritet, jernbanelinjen og arbeidsplassen kan alle påvirke ledig stilling og lønn.
Karriereutsikt
Selv om etterspørselen etter godstransport ser ut til å vokse, er jobbenes utsikter for jernbaneleder ikke lovende. Mange bedrifter er dobbel stabling biler, skaper lengre tog, eller bruker andre transportmetoder som trucking å kutte ned på utgifter. Etterspørselen etter jernbanearbeidere faller ettersom disse andre metodene vokser i popularitet.
De siste tallene fra Bureau of Labor Statistics i 2014 tyder på at sysselsettingsutsiktene for jernbaneansatte forventes å synke med 3 prosent innen 2024. Mange jernbaneselskaper reduserer arbeidskraften enn å ansette.
De fleste jernbanearbeidere forblir i deres roller gjennom hele karrieren, slik at det kan være vanskelig å klatre opp i hierarkiet. Posisjoner blir ofte ikke tilgjengelige før forgjengeren trekker seg tilbake, så åpningene er svært begrenset.
Fremskritt til lokomotivførere er noen ganger mulig. Læring av ny teknologi og ferdigheter vil være nødvendig for å fortsette i virksomheten som industrien utvikler seg.