Trafikkulykkeoppbygging er et spesielt felt innen kriminell etterforskning og rettsmedisinteknikk . Rekonstruktører er opplært for å identifisere faktorer som er involvert i krasjer som hastighet og mekaniske feil.
De bruker matematikk og deres kunnskap om fysikk for å avgjøre hva som forårsaket et krasj og tildele feil eller skyld.
Jobbfunksjoner og arbeidsmiljø
Trafikkkrasjrekonstruksjonister jobber i en rekke miljøer og for en rekke forskjellige arbeidsgivere. De kan bli sverget politimyndigheter, eller de kan jobbe for private advokatfirmaer, ingeniørkonsulenter eller private etterforskere .
I rettshåndhevelsesorganer kalles ofte trafikkkrasjrekonstruksjonister "trafikkmordforskere" eller THI. Trafikkmordforskere reagerer på scener av alvorlige, uvanlige eller dødelige krasjer og bestemmer årsaken til krasj.
På scenen samler trafikkmordforskere bevis og tar målinger og fotografier umiddelbart etter at krasjet skjedde. Fra et politimessig synspunkt fokuserer krasjrekonstruksjonistene på brudd på loven med hensyn til årsaken til krasj. Deres rapporter er generelt rettet mot befrielse eller lading drivere med forbrytelser eller brudd.
Private etterforskere og rettsmedisinske konsulenter, derimot, fokuserer på sivile saker og arbeider med advokatfirmaer i sivile saker . Ofte vil de bruke dataene og bevisene som er samlet inn av rettshåndhevelse som grunnlag for deres rapporter. De vil også ta sine egne målinger og bilder av kjøretøy og veier, men ofte uker eller måneder etter at krasjet faktisk har skjedd.
Jobben til en trafikkulykkekonstruksjonist inkluderer ofte:
- Tar bilder
- Tar målinger
- Utfører avanserte matematiske beregninger
- Identifisere og analysere bevis
- Intervjuer vitner og mistenkte
- Skriver rapporter
- Gir rettslig vitnesbyrd
- Forbereder tegningsretter
- Servert warrants
- Å gjøre arrestasjoner
- Å snakke med sørgende familier
Trafikkkrasj gir unike bevis på krasjstedet, inkludert gauge-merker, skidmerke, rusk og andre indikatorer. Crash reconstructionists koordinerer også andre ressurser for å bistå i etterforskningen. For eksempel kan rettsmedisinske teknikere bli kalt til å samle DNA-prøver for å identifisere drivere eller male prøver for å identifisere hit-and-run-biler.
Retshåndhevelsesforskere kan jobbe forskjellige skift og kan bli kalt ut for å undersøke krasjer hele tiden på dagen. Scenene de reagerer på, er ofte grusomme. Eksponering for biohazards er mulig dersom det ikke tas riktige forholdsregler.
Utdanning og ferdighetskrav
For rettshåndhevende organer, sertifisering fra staten POST eller standardene og opplæringskommisjonen vil bli krevd, sammen med politiet opplæring i politiet . Siden det vanligvis er en spesialitetsposisjon eller forfremmelse, vil det være et minimumstjenestebehov.
For private etterforskere eller ingeniørkonsulenter vil det være nødvendig med tidligere rettshåndhevelse som trafikkmordforsker eller en grad i ingeniørfag.
I begge tilfeller er det behov for mye avansert og spesialisert opplæring. Crash reconstructionists tar kurs i avansert trafikkulykkeundersøkelse og krasjrekonstruksjon, samt fotgjenger-, kommersiell motor- og motorsykkelkrasjundersøkelse. Sterke matematiske ferdigheter er nødvendige, og det er en solid forståelse av fysikk og kjøretøykrasjdynamikk.
Jobbvekst og lønnsutsikt
Ifølge Bureau of Labor Statistics, forventes vekst for etterforskere på alle områder å være rundt 10 prosent, noe som er den gjennomsnittlige prognostiserte veksten i alle bransjer.
Lønnene kan variere mye, avhengig av region, byrå og sektor.
Retshåndhevelsesforskere kan forvente å tjene mellom $ 36,00 og $ 90,000. Private konsulenter kan tjene betydelig mer, kommende timebeløp på opptil $ 100 eller mer.
Å jobbe som en krasjrekonstruksjonist er ikke en oppføringsnivåjobb; Erfaring i rettshåndhevelse eller relevant ingeniørdisiplin er vanligvis nødvendig.
Er en karriere som en trafikkrasj-rekonstruktør rett for deg?
Crash rekonstruksjon er en unik og fascinerende undersøkende spesialitet. Folk som er interessert i kriminologi karriere og liker fysikk og matematikk vil spesielt ha det som å jobbe som en krasjrekonstruksjonist.
I likhet med så mange karriere i strafferettslig henseende , krever arbeidets art at utredere vil bli utsatt for ubehagelige og forstyrrende scener. De må ta og se grafiske fotografier og håndtere døden og sørgende familier.
Arbeidet er interessant og intellektuelt stimulerende, men det tar en sterk og medfølende person å jobbe som en krasjrekonstruksjonist.
Lær mer om karriere innen rettsmedisin .