En liste over målere og brytere du kan finne på en CMV
Dashbordet: Semi Truck Meter og Instrumenter
Kommersielle kjøretøyer (CMV) er unike for spesifikasjonene til sine produsenter. Det er imidlertid et standard sett med instrumenter og måler du kan forvente å finne på alle semitrailere:
voltmeter
Voltmeteret viser ladetilstanden til batteriet.
Det er tre områder på volt batteridisplayet for å vise status:
- Det første røde området viser om batteriet er underladet.
- Mellomgrønt område viser om batteriet er normalt.
- Det høyre røde området viser en overladet tilstand.
Motortemperaturmåler
Denne måleren kan være merket Vanntemp eller Temp . Denne måleren viser motorkjølingstemperaturen. En vanlig lesing vil falle mellom 165 og 185 fahrenheit.
Motoroljetrykkmåler
Motoroljetrykkmåleren vil ha høyere psi (pund per kvadratmeter) når oljen er kald. Når motoren varmes opp, vil psi falle. Normale avlesninger løper fra 30 til 75 psi.
Pyrometer Gauge
Pyrometeret viser lesingen for motortemperaturen. Måleren skal ha trygt temperaturområde trykt på det. En høy temperatur er indikativ for et problem som:
- En lekkasje eller tette i luftinntaket eller eksosanlegget.
- Brennstofftennproblemer
- I feil girforhold for belastning / klasse / høyde
Transmisjonstemperaturmåler
Overføringstemperaturmåleren skal ha en lesing fra 180 til 250 grader.
Bakaksel og fremre bakakseltemperaturmåler
Denne måleren vil ha et normalt område fra 160 til 220 grader.
turteller
Turtallet viser motorens omdreininger per minutt (RPM). Multipliser tallet på turtallet (også kjent som turtall) med 100 for å få din RPM.
Speedometer
Speedometeret viser din nåværende hastighet, enten i miles per time (MPH) eller kilometer per time (KPH).
kilometer~~POS=TRUNC
Denne måleren viser din totale mil drevet, og på noen modeller er den totale motormiljøet samlet (dvs. hvis du har erstattet kilometertælleren på et tidspunkt)
Gasspedal
Gasset brukes til å angi motorhastighet eller RPM. Gasset kan brukes i kaldt vær for å holde førerhuset varm mens motoren er tomgang. ** Merk : På nyere modeller er gasspjeldet erstattet av cruise control **
Tenningslåsen
Tenningsbryteren slår på strømmenes strøm.
Drivstoffmåler
Drivstoffmåleren viser strømforsyningens nåværende drivstofftilførsel.
Drivstofffiltermåler
Denne måleren viser tilstanden til drivstoffilteret. Det er to fargeseksjoner, hvite og røde. Den røde sonen indikerer en tette i drivstoffilteret.
Luftfilterindikatormåler
Luftfilterindikatormåleren overvåker temperaturen utenfor bilen.
Brytere er vanligvis funnet på en CMV Dash
Det er knapper, brytere og spak for justering og styring av vindusviskere, klimaanleggskontroller og en rekke funksjoner på de fleste CMVer, for eksempel:
Mellomaksel differensialkontroll
En kraftenhet vil ha denne spesielle bryteren hvis den har to bakaksler med mellomakselforskjeller.
Når det er ulåst, kan hver akselaksel og hjul vri på forskjellige hastigheter når kjøretøyet svinger.
Kaldstart og varmeoppvarming Kaldstart
Denne bryteren er spesielt for kaldt vær når motoren kan være vanskelig å starte. Slå på denne bryteren for å forvarme motoren.
Eksosbremsekontakt
Denne bryteren er slått på når du trenger ekstra bremsekraft. Det er spesielt nyttig når det er bratte karakterer eller når det er tungt lastet.
Ytterligere advarselslys
- Venstre og høyre håndsignaler. Et lys skulle komme på (typisk formet som en pil som vender mot venstre eller høyre) når signalet blir brukt.
- Vannnivå varsellys
- Oljenivåvarsel
- Lavt luftvarsellys
- Lavvakuum varsellys. Et advarselslys vil avgis når noe er galt med oljenivå, vannnivå, lavt lufttrykk og / eller lavvakuumtrykk.
- Høy stråle lys. Et lys bør komme på når høybjelker blir utplassert. ** Merk : Lysbryteren kan enten være på instrumentbrettet, et svinghåndtak eller på gulvet i nærheten av pedaler. **
- Differensial lås varsellys. Dette lyset forblir så lenge differansen er i låst stilling
- Advarselslampe for laderkrets. Dette lyset advarer deg om batteriet ikke lades
- Kabinettlås
CMVs brukerhåndbok vil selvsagt være et nyttig verktøy for å finne disse bryterne og målene, og også for å bestemme hva deres spesielle advarsler betyr. Hver gang du er i en ny CMV, ta deg tid til å bli kjent med instrumentbrettet. Finn brukerhåndboken, slik at hvis du har et problem, kan du raskt referere til og / eller diagnostisere problemet.