Disse Airmen får forsyninger og laster der Air Force trenger dem
De er ansvarlige for å koordinere overføringer av mennesker og forsyninger rundt om i verden.
På sitt mest grunnleggende er dette jobben i Air Force som gir det amerikanske forsvarsdepartementet muligheten til å flytte flypassasjerer og frakt rundt om i verden. Luftfartspersonell sørger for at alle Air Force-baser har forsyninger og utstyr de trenger.
Pliktene til luftvåpen Lufttransportpersonell
Disse flyselskapene planlegger og organiserer flytransportaktiviteter, inkludert bestemmelse av forsyninger, fasiliteter og personell som trengs. De skal etablere prosedyrer for lasting av både passasjerer og frakt ombord på fly og gjennomføre eventuelle nødvendige forholdsregler for å håndtere farlige materialer, spesiell last, post og bagasje.
Luftfartsselskaper har også til oppgave å lede flytransportaktiviteter, inkludert lossing og eventuelle luftdempninger av forsyninger eller andre gjenstander. De etablerer prosedyrer om bord på fly til alle passasjerer eller flyklarer over internasjonale grenser.
Disse luftfartsselskapene er også pålagt å inspisere airlift-aktiviteter, og anbefaler eventuelle nødvendige tiltak, samt gi teknisk assistanse som kan være nødvendig.
Opplæringskrav for luftfartsflyttpersonell
Grunnleggende utdanningskrav for denne stillingen er et videregående diplom eller et generell ekvivalensbevis (GED) med 15 studiepoeng.
Rekrutter for denne jobben må vise evnen i det mekaniske segmentet av Vocational Services Vocational Aptitude Battery eksamen.
En grundig forståelse av passasjer- og lastbevegelsesfunksjoner, gjennomføring av et grunnleggende lufttransportkurs, og erfaring med bearbeiding av last, spesielt når lasting eller lossing av et fly er nødvendig. Dette inkluderer å lære å bruke spesialutstyret som brukes til å laste og losse stor og uvanlig last på luftvåpenfly.
Prospektt luftfartspersonell må være mellom 17 og 39 år for å kunne kvalifisere for jobben og må ha et statlig førerkort for å drive statlige kjøretøy.
De skal fullføre 7,5 uker med grunnopplæring og flyvehelgers uke, og vil få teknisk trening på Fort Lee i Virginia.
Disse flyselskapene blir eksperter i kunnskap om flytyper, evner og konfigurasjoner, og lærer slike kritiske detaljer som flyvevekt og balansefaktorer, lastsikringsteknikker, passasjerbetjeningsfunksjoner.
De lærer hvordan man håndterer ethvert automatisert databehandlingsutstyr og lærer hvordan man bruker det i lufttransportaktivitet. I tillegg lærer luftfartspersonell noen prinsipp for kundeforhold, fordi de til tross for den tekniske karakteren av mye av jobbene deres, stadig har å håndtere mennesker regelmessig.