AFSC 1U0X1, Umannet luftfartssystem (UAS) Sensor Operator

Luftvåpen eroblet jobbbeskrivelser

MATEUS_27: 24 & 25 / Flikr / CC BY 2.0

AFSC 1U0X1, Umannet luftfartssystem (UAS) Sensor Operator ble opprettet offisielt av Air Force 31. januar 2009. Den første gruppen av studenter å gå gjennom det nye kurset, startet opplæring i august 2009.

UAS Sensor Operators utfører oppgaver som oppdragsmedlem på ubemannede luftfartssystemer. De benytter luftbårne sensorer i manuelle eller datamaskinassisterte moduser for aktivt og / eller passivt å anskaffe, spore og overvåke luftbårne, maritime og bakte gjenstander.

Kvalifisert personell utfører operasjoner og prosedyrer i samsvar med Spesielle instruksjoner (SPINS), Luftbehandlingsordninger (ATO) og Regler for engasjement (ROE). Crewmembers bistår UAS-piloter (som er oppdragsgivere) gjennom alle faser av sysselsetting for å inkludere oppdragsplanlegging, flyoperasjoner og debriefings. Sensoroperatører overvåker kontinuerlig fly- og våpensystemstatus for å sikre dødelig og ikke-dødelig bruk av luftkraft. I dag utfører Air Force 1UOX1-spesialister sine oppgaver på MQ-1 Predator og MQ-9 Reaper ubemannede aero-kjøretøyer (UAV).

Spesifikke oppgaver

Initial Ferdighetstrening

Sertifiseringstrening

Etter oppgradering fra UAS Fundamentals Course, fortsetter studentene til mannskapskvalifikasjonstrening på Creech Air Force Base, NV, for en oppgradering til nivået 5-ferdighet (tekniker). Denne opplæringen er en kombinasjon av oppgavesertifisering på jobb og innmelding i et korrespondanse kurs kalt en karriereutviklingskurs (CDC). Når flymannens trener har sertifisert at de er kvalifisert til å utføre alle oppgaver knyttet til den oppgaven, og når de fullfører CDC, inkludert den endelige avsluttede skriftlige testen, blir de oppgradert til 5-ferdighetsnivået, og er anses å være "sertifisert" for å utføre sin jobb med minimal tilsyn.

For denne AFSC er gjennomsnittlig trening på 5 nivåer 16 måneder. Når de får sitt 5 ferdighetsnivå, forblir de enten på Creech for en operasjonell oppgave eller fortsetter til en annen base for sin første operasjonelle oppgave.

Avansert trening

Etter å ha oppnådd rangen til stabssergeren, inngår flyselskapene i trening på 7 nivåer (håndverkere). En håndverkere kan forvente å fylle ulike veilednings- og lederstillinger som skifteleder, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), flight superintendent og ulike stabsstillinger. For tildeling av 9-ferdighetsnivået, må enkeltpersoner holde rangen til Senior Master Sergeant. En 9-nivå kan forvente å fylle stillinger som flyvesjef, superintendent og ulike ansatte i NCOIC-jobber.

Oppdragssteder

UAS er den nye "i" tingen i Air Force, så forvent at denne listen over oppdragssteder skal utvides.

Andre krav