Artikkel 111 UCM; Drunken eller hensynsløs drift av kjøretøy, fly eller fartøy
Tekst .
"Enhver person underlagt dette kapittelet som-
(1) opererer eller fysisk kontrollerer et kjøretøy, fly eller fartøy på en hensynsløs eller mangelaktig måte eller mens det forringes av et stoff beskrevet i avsnitt 912a (b) i denne tittelen ( artikkel 112a b) , eller
(2) opererer eller er i fysisk kontroll over et kjøretøy, fly eller fartøy mens det er full eller når alkoholkonsentrasjonen i personens blod eller pust er lik eller overstiger det nivå som er forbudt i under b), som vist ved kjemisk analyse , skal straffes som en rettsmakt kan lede.
Underavdeling b
(1) I henhold til underpunkt a) er det aktuelle nivået av alkoholkonsentrasjonen i personens blod eller pust som følger:
(A) Ved drift eller kontroll av et kjøretøy, fly eller fartøy i USA, er nivået blodalkoholkonsentrasjon forbudt i henhold til loven i den stat der oppførselen oppstod, med unntak av det som er gitt under punkt (b) (2) for adferd på en militærinstallasjon som befinner seg i mer enn en stat, eller det forbudte alkoholkonsentrasjonsnivået angitt i bokstav b) (3).
(B) Ved drift eller kontroll av et kjøretøy, fly eller fartøy utenfor USA, er nivået blodalkoholkonsentrasjonen angitt i bokstav b) (3) eller et slikt lavere nivå som forsvarsministeren kan ved forskrift foreskrive.
(2) I tilfelle av en militærinstallasjon som er i mer enn én stat, hvis de statene har forskjellige nivåer for å definere deres forbudte alkoholalkonsentrasjoner i henhold til deres respektive statslover, kan sekretæren for installasjonen velge ett slikt nivå for å søke ensartet på den installasjonen.
(3) Med hensyn til punkt b (1) er nivået av alkoholkonsentrasjon forbudt i personens blod 0,10 gram eller mer alkohol per 100 milliliter blod og med hensyn til alkoholkonsentrasjon i personens pust er 0,10 gram eller mer alkohol per 210 liter pust, som vist ved kjemisk analyse. "
(4) I dette underavsnitt omfatter begrepet "USA" District of Columbia, Commonwealth of Puerto Rico, Jomfruøyene, Guam og Amerikansk Samoa, og begrepet "State" inkluderer hver av disse jurisdiksjonene. "
Elements
(1) At den anklagede var i drift eller i fysisk kontroll av et kjøretøy, fly eller fartøy; og
(2) At den anklagede, mens han opererer eller i fysisk kontroll av et kjøretøy, fly eller fartøy,
(a) gjorde det på en uskyldig eller hensynsløs måte, eller
(b) var full eller nedsatt, eller
(c) alkoholkonsentrasjonsnivået i den tiltalte blod eller pust, som vist ved kjemisk analyse, var lik eller overskredet det gjeldende nivå som er gitt i underpunkt b ovenfor.
(3) At den beskyldte derved forårsaket kjøretøyet, flyet eller fartøyet å skade en person.
Forklaring
(1) Kjøretøy. Se - 1 USC § 4.
(2) Fartøy. Se - 1 USC § 3.
(3) fly . Eventuell konstruksjon brukt eller konstruert for transport i luften.
(4) Opererer . Drift av et kjøretøy, fly eller fartøy omfatter ikke bare kjøring eller styring av et kjøretøy, fly eller fartøy mens det er i bevegelse, enten personlig eller gjennom et annet, men også innstilling av dets motorkraft i handling eller manipulering av dens kontrollerer slik at det bestemte kjøretøyet, flyet eller fartøyet beveger seg.
(5) Fysisk kontroll og faktisk fysisk kontroll . Disse vilkårene som brukes i vedtekten er synonymt. De beskriver dagens evne og evne til å dominere, styre eller regulere kjøretøyet, fartøyet eller flyet, enten personligen eller gjennom en annen, uavhengig av om det kjøres av et kjøretøy, fly eller fartøy. For eksempel kan den berusede personen som sitter bak rattet på et kjøretøy med nøklene til kjøretøyet i eller nær tenningen, men med motoren ikke slått på, kunne anses som faktisk fysisk kontroll av det aktuelle kjøretøyet.
Personen som sover i baksetet med nøklene i lommen hans vil imidlertid ikke bli vurdert i faktisk fysisk kontroll. Fysisk kontroll omfatter nødvendigvis drift.
(6) Dunk eller nedsatt . "Drunk" og "impaired" betyr enhver forgiftning som er tilstrekkelig til å svekke rationell og full utøvelse av mentale eller fysiske fakulteter. Begrepet full er brukt i forhold til alkoholforgiftning. Begrepet nedsatt brukes i forhold til forgiftning av et stoff som er beskrevet i - Artikkel 112 (a) , enhetlig kodeks for militær rettferdighet.
(7) hensynsløs . Operasjonen eller fysisk kontroll av et kjøretøy, fartøy eller fly er "hensynsløs" når det viser en feilaktig bortseelse av forutsigbare konsekvenser for andre fra handlingen eller unnlatelsen. Røverløshed er ikke bestemt utelukkende på grunn av en skade, eller invasjonen av andres rettigheter, eller ved bevis alene om overdreven hastighet eller uregelmessig operasjon, men alle disse faktorene kan være akseptable og relevante som bærende på det ultimate spørsmålet: om under alle omstendigheter den anklagedes måte å operere eller fysisk kontrollere på kjøretøyet, fartøyet eller flyet var av den ubarmhjertige natur som gjorde det faktisk eller umiddelbart farlig for beboerne, eller til andres rettigheter eller sikkerhet. Det opererer eller fysisk kontrollerer et kjøretøy, fartøy eller fly med så høy grad av uaktsomhet at hvis den døde ble forårsaket, ville den tiltalte ha begått ufrivillig vold i det minste. Arten av betingelsene hvor kjøretøyet, fartøyet eller flyet drives eller styres, tidspunktet på dagen eller natten, nærhet og antall andre kjøretøy, fartøy eller fly og tilstanden til kjøretøyet, fartøyet eller flyet, er ofte viktige saker i bevis på en lovbrudd som er pålagt i henhold til denne artikkelen, og hvor de er viktige, kan riktig påstås.
(8) Wanton . "Wanton" inkluderer "hensynsløs", men ved å beskrive operasjonen eller fysisk kontroll av et kjøretøy, fartøy eller fly "ufrivillig" kan i et riktig tilfelle connote vilje eller overseelse av sannsynlige konsekvenser og dermed beskrive en mer forverret fornærmelse.
(9) årsakssammenheng . Den anklagedes berusede eller hensynsløse kjøring må være en nærliggende årsak til skade for den anklagede å være skyldig i full eller uskyldig kjøring som medfører personskade. For å være nærliggende må de anklages handlinger ikke være den eneste årsaken til skaden, og de må heller ikke være den umiddelbare årsaken til skaden, det vil si det siste innen tid og rom som ligger før skaden. En medvirkende årsak anses bare nært hvis den spiller en viktig rolle i offerets skade.
(10) Separate lovbrudd . Selv om samme oppførselskode kan utgjøre brudd på både underavsnitt 1 og 2 i artikkelen, f.eks. Både beruset og hensynsløs drift eller fysisk kontroll, forbyder denne artikkelen den adferd som beskrives i begge underavsnittene som separate lovbrudd, noe som kan være belastes separat. Men som hensynsløshet er en relativ sak, kan bevis for alle omliggende omstendigheter som gjorde operasjonen farlig, enten det er påstått eller ikke, være tillatt. På grunnlag av hensynsløs kjøring kan for eksempel bevis på beruselse være akseptabelt som å etablere et aspekt av hensynsløsheten, og bevis på at kjøretøyet overskrider sikker hastighet på et relevant tidligere tidspunkt og tidspunkt, kan være akseptabelt som bekreftende andre bevis på den spesifikke hensynsløsheten som er belastet. På samme måte, på grunnlag av drunken kjøring, kan relevant bevis på hensynsløshet ha bevisverdighet som å bekrefte annet bevis på å være fullstendig.
Mindre inkludert lovbrudd
(1) Raskløs eller ufrivillig eller nedsatt drift eller fysisk kontroll av et fartøy. Artikkel 110 - Feil fare for et fartøy.
(2) Drunken drift av et kjøretøy, fartøy eller fly under drukket eller med blod eller pustekoholkonsentrasjon i strid med den i og for seg beskrevne standarden.
(a) Artikkel 110 - Ukorrekt fare for et fartøy
(b) Artikkel 112 -trykt på plikt
(c) Artikkel 134 -trykt på stasjon
Maksimal straff
(1) Som følge av personskade . Uværlig utslipp, fortabelse av all lønn og godtgjørelser og inneslutning i 18 måneder.
(2) Ingen personskade involvert . Dårlig utførsel, fortabelse av all lønn og godtgjørelser og inneslutning i 6 måneder.
Over informasjon fra Manual for Court Martial, 2002, kapittel 4, paragraf 35