Finne ut hvordan og hvorfor av flyet krasjer og hvordan å hindre dem
Fly og andre store personbefordringer krasjer, men sjeldne, forandrer liv - og mange av dem. Det er derfor National Transportation Safety Board (NTSB) benytter flyulykkerutredere for å finne ut nøyaktig hvorfor krasjer oppstår, og hvordan du kan forhindre dem.
NTSB Investigator Penger
NTSB har til oppgave å undersøke alle flyulykker i USA og de utenlands som involverer amerikanske fly. De kan også gi støtte til andre internasjonale etterforskningsorganer på forespørsel.
I tillegg til flyundersøkelser er NTSB også ansvarlig for andre store transportkatastrofer som togkrasj og avsporing og betydelige trafikkulykker og trafikkrelaterte hendelser.
Når anrop av et fly eller annen stor transportkrasj kommer, setter NTSB-etterforskere på banen så raskt som mulig. Tiden er av essensen for å fange og bevare bevis som ikke varer lenge.
Ifølge statistikker fra NTSB håndterer etterforskerne mer enn 2000 flykrasjundersøkelser og over 500 andre undersøkelser per år. Større hendelsesundersøkelser kan ta så lang tid som et år, og noen ganger enda lenger.
Siden NTSB sysselsetter omtrent 400 personer landsomfattende, kan du forestille deg at en undersøkers jobb er utrolig opptatt.
NTSB-etterforskere har ikke arrestordre. I tilfelle kriminelle kostnader forventes, vil FBI-agenter ta hovedrollen i undersøkelsen, og NTSB vil gi logistisk, rettsmedisinsk vitenskap og ekspertstøtte.
Arbeidsforhold for NTSB Investigators
NTSB-etterforskere kan være stasjonert på sitt hovedkvarter i Washington, DC eller regionale feltkontorer i Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; og ankerplass, AK.
Den mest kritiske delen av enhver større hendelseutredning finner sted på scenen. Med ingen måte å forutsi når eller hvor en krasj kan oppstå, må NTSB-etterforskere være på røret og klar til å gå et øyeblikk, og være forberedt på å holde seg på plass i flere uker hvis det er nødvendig.
På scenen samarbeider forskerne tett med lokale, statslige og føderale rettshåndhevelsesorganer og tar hovedrolle i undersøkelsen, med mindre kriminelle handlinger ser ut til å være berettiget. De samler bevis, registrerer intervjuer, sikrer krasjfeltet og vurderer flyhistorikken og andre data.
De må være klare til å jobbe i en rekke ubehagelige og uønskede omgivelser, inkludert ørkener, dype vannforhold og sump. De må være forberedt på å håndtere massivt traumer og død. Dager på en scene kan være ekstremt lange, og forholdene kan være harde. Undersøkere kan finne seg å jobbe 16 og til og med 24 timer rett i begynnelsen av en undersøkelse.
Kvalifikasjoner for NTSB Investigators
NTSB krever at etterforskere er amerikanske statsborgere og har gyldig førerkort.
De kan ikke ha noen økonomiske interesser i noen transportvirksomhet.
Nye luftfartulykkesforskere må ha en kombinasjon av utdanning, erfaring og ferdigheter for å bli ansatt hos byrået. De må ha minst en mastergrad og demonstrere kunnskap om luftfartsteknikker og ulykkesundersøkelse, som kan fås gjennom ulike luftfartsprogrammer . Erfaring innen rettsmedisinsk ingeniørvitenskap er også nyttig.
Aspirerende etterforskere må også kunne skrive velorganiserte rapporter og kunne kommunisere effektivt dersom de blir kalt til å gi vitnesbyrd om rettssalen.
Hvis du er interessert, kan du se etter NTSB etterforskerjobber på USAJobs nettsted.
Hvor mye gjør NTSB Investigators?
Ifølge NTSB tjener flyulykkerforskere mellom $ 51 000 og $ 117 000 per år.
Den brede lønnsforskjellen skyldes de varierende utdanningsnivåene, og ekspertundersøkere ansettes på og stedet der etterforskerne er stasjonert.
Er en karriere som en NTSB-undersøker rett for deg?
NTSB-etterforskere må ha en svært spesifikk kunnskapsbase og ekspertise. Hvis luftfart og transport appellerer til deg og du er interessert i å finne ut hvordan masse tragedier oppstår, har dette potensialet til å være en fascinerende karriere.
Vær forberedt på de ekstremt lange timene og dagene hjemmefra, og vær klar til å håndtere tragiske og grusomme scener. Hvis du tror du kan håndtere det, kan dette bare være den perfekte kriminologi karrieren for deg.