Ja, hæren har båter (og soldater som driver dem)
Mens hæren kanskje ikke er den første grenen av tjenesten du tenker på når det gjelder båter, støtter havgående og havnefart sin virksomhet i inn-og utland. Det er ikke mange soldater som ender med å tilbringe karrierer ombord på en båt, men denne jobben passer til regningen for de som ønsker litt tid på vannet.
Vannskipoperatøren, som er militær yrkesfaglig spesialitet (MOS) 88K, navigerer, piloter og opprettholder hæren vannfartøy.
Disse fartøyene spenner fra små fartbåter til tau til større skip. Mange enlisted soldater velger denne jobben fordi de sannsynligvis vil forbli med enheten sin lenge siden det er begrensede destinasjoner for denne MOS (og en av disse destinasjonene er Hawaii).
Plikter av MOS 88K
Disse soldatene bruker en rekke verktøy til pilotbåter, inkludert elektroniske posisjoneringssystemer og håndholdte navigasjonsenheter. De stoler også på mer tradisjonelle praksiser, som stående klokke, å overvåke lastoperasjoner og overvåke andre soldater.
De forankrer fartøy, slår og veier anker, tolker kodesignalflagger, og sender og mottar meldinger via radio, fyr og signalflagg.
MOS 88K er også ansvarlig for drift og vedlikehold av livbåter og brannslokkingsutstyr, holde diagrammer, publikasjoner og ordre godt organisert og dokumentert, og holde fartøyets loggbok.
Og som man kan forvente, navigerer disse seafarende soldatene båter, og slep barges i havner og gjennom intercoastal vannveier.
De vil også gjøre mindre oppgaver ombord på skipene, inkludert rengjøringsrom og dekk, vedlikehold av utstyr som vinsjer, heiser, davits og capstans, og hold overflatene nymalt.
Til slutt blir disse soldatene belastet med å overvåke underordnede soldater både ombord på skipet og andre steder.
Trening for å være MOS 88K
Jobbutdanning for en vannfartøysoperatør krever ti uker med Basic Combat Training og seks uker av Avansert Individuell Trening med på-jobb-instruksjon. En del av denne tiden blir brukt i klasserommet og en del i feltet, som i dette tilfellet vil bety tid ombord på et vannfartøy.
Du vil lære båthåndteringsteknikker og stående klokkeprosedyrer, hvordan du bruker navigasjons- og kommunikasjonssystemer om bord på skip, navigasjonsmatematikk og hvordan du opprettholder og registrerer logger og andre meldinger.
For å være kvalifisert for denne rollen, trenger du en poengsum på minst 99 på det mekaniske vedlikeholdsdelen (MM) av testen for vitenskapelig tjenesteyting ( ASVAB ). Denne stillingen krever ikke en forsvarsdepartementets sikkerhetsgodkjenning, men den normale fargevisjen er nødvendig. Du må ha ukorrigert syn på 20/200 i hvert øye som korrigerer med linser eller briller til 20/20 i ett øye og 20/40 i det andre.
Lignende sivile yrker for MOS 88K
Noen av ferdighetene du lærer i denne hæren er militærspesifikke, men det betyr ikke at du ikke vil være forberedt på sivil arbeidskraft. Du vil være godt rustet til en karriere i frakt, eller jobbe på cruiseskip, slepebåt eller ferge.
I tillegg vil du kunne vurdere en fremtid som en pilot, harbormaster eller marine ressurshåndhevelse offiser .